留言編號:20171018000002 【市長信箱】 【建議】 2017-10-18 IP:125.74.*
領導好:我是北苑小區10號樓2單元六樓用戶,住了一年了,樓道的燈只有三樓亮著,物業也完全沒有人管,我想,這么長時間了,應該有人理睬,來解決這件事情,樓道衛生也就不說了,物業方面實在太差了,上下樓漆黑,有很大的安全隱患,每天拿著手電上下樓,也不是長久之計,希望有關部門能否協調下,謝謝……
回復時間:2017年10月26日 【詳細
北苑小區10號樓2單元樓道燈供電線路存在不太順暢的問題,每層樓道燈供電電源來自各業主的電路上,有些業主不愿意繳費,造成了有的樓層樓道燈不亮的問題。10月19日下午,該小區物業已經想辦法將單元各樓層樓道燈接通了公用電,現在樓道燈已恢復正常。敦煌市房產管理局2017年10月23日
留言編號:20171017000002 【賈泰斌】 【建議】 2017-10-17 IP:58.212.*
尊敬的市長,你好,我是一名來自江蘇的游客。久聞敦煌莫高窟及鳴沙山盛名,此次我們一行自駕到敦煌旅游,這座絲路名城給我包下了非常好的印象。 首先是兩大五A級景區優美的風景和和厚實的文化底蘊,其次是景區的管理是我本次自駕游中感覺最好的一處。最重要的是我想說敦煌人給我留下了非常好的印象。 到達敦煌是我們在網上選擇了敦煌好宜家客棧,順著導航我們來到了景區時被景區工作人員攔了,讓我們先靠邊停,當時我們以為出了什么問題,只見工作人員疏導完車輛后,回來向我們說明了景區情況,并耐心的向我指了去客棧的方向,盡管是小事,但體現了工作人員的基本素質。 第二要說的是客棧,老板熱心、客棧干凈,說起敦煌如數家珍,并按我們的要求,給予很好的行程建議,讓人有家的感覺。 最感動的是我們臨行的那天,車子出現了問題,一時無法解決。客棧老板娘找來了她三叔幫忙,當時三叔還有點發燒,前后忙碌,為了拿到工具不專門騎車出去借,但還是沒解決...【詳細
回復時間:2017年10月23日 【詳細
付先生:您好!2017年10月17日,您在敦煌市政府《市長信箱》內留言高度贊譽了我市旅游從業人員和熱心群眾,充分肯定了敦煌旅游。我們倍感欣慰,能得到您的認可與贊譽是我們不斷努力的目標,在此我們向您表示衷心的感謝,希望您有機會再來敦煌,感受敦煌的魅力。同時,我們也將不遺余力,繼續完善旅游基礎設施,全面提升旅游服務接待能力,全力打造我市旅游亮點,不斷提升游客滿意度,力爭使每一位來敦煌旅游的游客都能乘興而來滿意而歸。敦煌市旅游局2017年10月23日
留言編號:20171012000001 【賈泰斌】 【建議】 2017-10-12 IP:115.85.*
敦煌陽關葡萄晾房價值審視與改造建議 甘肅農博會上吃過敦煌葡萄,也看到敦煌陽關密集分布的晾房衛星圖,敦煌陽關葡萄已經發展壯大,葡萄晾房也是葡萄產業、旅游產業的組成之一。如何從新疆吐魯番葡萄溝的對比中脫穎而出? 1、價值審視與發現: 種植和可種植面積大:新疆吐魯番葡萄溝南北長約8公里、東西寬約2公里,除了名氣,面積比陽關現有面積小多了,周邊沙地還沒有開發呢,因此潛力大(產量會更大,這是另外的話題)。 獨特沙漠特色:自然條件吐魯番葡萄溝具備的,陽關全有;陽關的沙漠,吐魯番沒有。沙漠葡萄! 現有充足游客資源:現有旅游資源吸引大量游客,且葡萄成熟季節與旅游旺季基本同步。 色彩吸引眼球:看敦煌就包含色彩,而沙漠里的自然綠色、建筑色彩及色彩含義,難道沒有吸引力? 獨特生土建筑:具有自然、傳統、功能、景觀等特性。 文化歷史背景:張騫引進葡萄、敦煌壁畫畫葡萄、漢代開啟敦煌(及其以后)。 這些不是吐魯番葡萄...【詳細
回復時間:2017年10月20日 【詳細
敦煌市陽關鎮距市區64公里,全鎮轄5個行政村,21個村民小組,1260戶,5500余人,葡萄定植面積達到20000畝,是敦煌市“一鎮一業”、“一鎮一品”葡萄生產專業鄉鎮。陽關鎮晾房建成于80年代末,是當時為解決陽關葡萄銷路不暢,葡萄賣難問題而由農戶籌措資金自建的。通過發展葡萄制干技術,解決銷售不出去的葡萄的儲存問題。經過最近幾年的發展,陽關葡萄已打開銷售市場,知名度大大提高,鮮食葡萄大量銷售到全國各地,已不需要通過制干解決賣難問題,同時,陽關鎮有各類葡萄榨汁廠,也能在一定程度上緩解賣難問題。陽關鎮已與市政府銜接,結合西線旅游的開發,研究制定了陽關大景區發展規劃,并以龍勒村為中心向四周輻射。陽關鎮也打算與外地企業合作,通過與有技術、有資質的企業、科研機構聯合開發陽關晾房資源,積極打造陽關晾房旅游小節點。針對田先生提出的建議,我鎮也研究了其可行性,認為田先生的意見非常有建設性,并將在以后的項目...【詳細
留言編號:20171009000001 【市長信箱】 【建議】 2017-10-09 IP:61.191.*
您好!前期去甘肅旅游,廣袤大漠和厚重歷史沉淀都令人震撼,但作為專業設計人員,有幾點建議反饋如下: 1、陽關景區作為4A景區,門口標識和景區名稱均繁體字,不符合當前書寫規范,建議是否統一改為簡體字。 2、陽關英譯為YangguanPass,玉門關為YumenPass,嘉峪關為Jiayuguan,三者均為關隘,英文卻各不相同,建議統一翻譯,方便理解,避免造成歧義。 謝謝!
回復時間:2017年10月17日 【詳細
首先誠摯感謝您對敦煌文化旅游工作的關心支持。陽關位于甘肅省敦煌市區西南70公里處,始建于公元前1世紀西漢武帝時期,是歷史上絲綢之路的咽喉,中西文化交流的孔道。在中國人的心目中,“陽關大道”更是光明、希望和美好前景的代名詞。針對夏女士提出的建議:1、為充分展示陽關歷史文化價值,陽關景區門口標識和景區名稱沿用了敦煌漢簡書法書寫。經我局與陽關景區溝通協商,近期將根據國家語言文字法對陽關景區門口標識和景區名稱進行規范,提升廣大游客對敦煌文物、文化的認知水平。2、YumenPass、YangguanPass源自于絲綢之路申遺文本英文版,已經得到了聯合國教科文組和國家文物局的認可。嘉峪關與敦煌無隸屬關系,建議向嘉峪關人民政府提出合理化意見。再次感謝您對敦煌文化旅游的關注,有了您的關注參與,相信敦煌的明天將會更加美麗、更加和諧、更加文明!敦煌市文物管理局2017年10月16日
留言編號:20171003000002 【市長信箱】 【建議】 2017-10-03 IP:106.39.*
敦煌:窗口行業規范有待提高 有幸在‘十一’長假赴敦煌旅游,印象卻與想象當中有差距。一個旅游城市,窗口行業服務質量高低是這個城市的生命線,如果政府不高度重視這個方面,我想,只會有殺雞取卵的效果。我家孩子突發感冒,去敦煌醫院就診,完畢后在醫院樓下打車,一輛出租車看到我們四個大人帶一個小孩,停下看了一眼,丟了一句‘人太多’,絕塵而去。第二輛拉我們到賓館收了十元,我們沒有再說什么,畢竟人家沒有丟下我們。晚上在一家飯館吃飯,索要發票,收銀臺服務員直接說沒有發票,問她,為什么不提供發票,人家就是愛理不理的說沒有。莫高窟作為甘肅省、敦煌市的王牌景點,每年都會吸引海內外眾多游客,莫為了這點小事而丟了口碑!一點小建議,管中窺豹,見諒!
回復時間:2017年10月18日 【詳細
因投訴人在投訴中反映的兩輛車均無詳細的車輛信息,我所無法聯系當事駕駛員核查事件經過,認定實事,暫時難以做出處理,希望投訴人今后遇到此類現象可以通過運管所監督電話(0937-8823003)進行反映,我所將在規定期限內處理,并將處理結果告知投訴人。一、根據投訴人反映的兩輛車情況,我所暫時做出如下解釋:1.投訴人反映的拒載情況:根據《巡游出租汽車經營服務管理規定》第二十五條第三款之規定“巡游出租汽車乘客應當遵守下列規定:(三)不得向駕駛員提出違反道路交通安全法規的要求;”投訴人聲稱的四個大人一個小孩明顯超員,不符合道路交通安全法規。因此出租車有權拒絕服務。2.投訴人反映的收十元:投訴人所稱的第二輛出租車從市醫院將其運送至賓館,是哪家賓館?駕駛員收費十元是否為按照計價器收費?請投訴人將具體情況反映給我們,我們將嚴格依照行業管理規定做出公正處理。超員情形,請投訴人將情況向敦煌市交警大隊反映。二、關...【詳細
留言編號:20170921000002 【賈泰斌】 【投訴】 2017-09-21 IP:119.86.*
尊敬的市長,你好,我是一名來自重慶的游客。久聞敦煌莫高窟及鳴沙山盛名,文博會前夕來到敦煌旅游,火車站安檢嚴格、認真負責,對這座絲路名城初步印象很好,然而就是不法商家欺騙消費者者,抹黑敦煌形象,希望政府能夠管一管!不要讓個別宵小之徒的行徑損害了敦煌文博會的形象! 我要投訴敦煌游多多酒店,涉及欺詐性消費,我在來敦煌的火車上打電話聯系酒店的接站服務,酒店告知空房多,不要網上預定,到了以后因為坐了一下午火車,馬上辦了入住,結果晚上發現阿里旅行、攜程和去哪兒大床房都是93,店家卻收了我120,去前臺交涉,告知到店付都是這個價錢,不予理睬。我認為這是典型的欺詐性消費,希望旅游部門能予以監管,畢竟作為游客,行程緊湊,不會為了二三十塊錢去和酒店慢慢掰扯,但是這種旅游亂像,不誠信的行為真的成了我敦煌之行一個不愉快的插曲。 我認為一個城市全國文明城市的構建,都體現在這些細節上,希望政府能管管這些旅游亂像,堅持...【詳細
回復時間:2017年10月13日 【詳細
通過調查,根據網友反映的酒店名稱無法查找,我們通過網上查詢,電話和游客溝通,“敦煌天緣游多多精品客棧”是游客入住的客棧,經營地址在敦煌市月牙泉鎮月牙泉村3組53號。通過客棧負責人了解到,2017年9月19日,胡女士通過電話聯系到該客棧并提供了接站服務,以每間房價120元價格入住。游客19日入住到20日離店,都沒有提出過異議。游客反映的在網上看到的93元大床房是網上推出的活動,每天都有一間特惠大床房,9月19日當天的價格是93元,游客到店時早已經預定有人入住。所以給客人安排入住的是優惠的特價大床房,每間120元。第二天游客上網看到有93元特惠大床房,誤認為客棧有欺詐性消費,故在“市長信箱”寫信投訴該客棧。經過執法人員調查核實,游客反映的問題不屬于欺詐性消費行為。敦煌市工商行政管理局2017年10月12日
留言編號:20170920000002 【賈泰斌】 【投訴】 2017-09-20 IP:95.186.*
敦煌郵政儲蓄銀行成天加班加班、培訓培訓、開會開會,又不給加班費,已經快兩個月沒有周末了,這個問題可以投訴嗎?
回復時間:2017年10月13日 【詳細
收到轉辦通知后,我局高度重視,于9月30日-10月12日抽調專人對市屬11家銀行企業開展了勞動保障監察執法專項檢查,通過專項檢查發現由于銀行業的工作特殊性,或多或少存在利用員工休息時間開會及業務培訓等加班現象。同時,由于敦煌市文博會召開、文明城創建、十九大維穩等工作,抽調部分員工在休息休假期間參與文明勸導、站崗執勤等工作。對于存在的加班現象各銀行企業基本上都能通過輪班調休、發放加班補助等措施予以解決,但也存在一些執行休息休假制度不到位現象。為此,我局向各銀行送達了《勞動保障監察建議書》,要求各銀行對存在的加班現象進行整改,保障員工的休息休假權利。針對網友關于郵政儲蓄銀行侵犯職工休息休假權利的投訴,我局對郵政儲蓄銀行采取了警告、下發《勞動保障監察建議書》,要求立即予以整改的處理措施。同時,將該行列為重點監察對象進行監管。如該行未對存在的加班現象進行整改,我局隨時接受網友的投訴舉報(地址:市政...【詳細
留言編號:20170918000003 【市長信箱】 【建議】 2017-09-18 IP:60.165.*
敦煌正處在創建全國文明城市的關鍵階段,又加上最近第二屆文博會的召開,正是敦煌向外展示形象的契機。去年,經過各部門的努力,咱們的市民素質有了大的提升。但是最近,外來游客不遵守交通規定的現象越來越普遍。今天中午,在鳴山中路金品尚資助餐廳門口,有一位導游在帶領旅行團客人用晚餐后,直接帶領游客橫穿馬路,影響了市容。當時只是影響了路過的車輛,如果車上正好坐的是評審團或者外來嘉賓呢,給別人留下的印象只是咱們敦煌的市民沒素質。在此,強烈建議旅游局加強對導游的培訓,提升導游的素質,不要再讓導游直接帶領游客橫穿馬路!
回復時間:2017年09月27日 【詳細
付先生:您好!感謝您的留言及對敦煌城市形象的維護,通過您《市長信箱》的信件留言。我們已再次向全市導游人員及相關旅游從業者做出文明旅游及創城倡議。敦煌是古絲綢之路上的樞紐城市,東西方文明在這里交匯融合,創造了盛大輝煌的歷史文化。敦煌是中國歷史文化名城,有深厚的文化底蘊和文化內涵,并富集著古今的文明。敦煌境內也因有世界文化遺產(莫高窟、玉門關、懸泉置遺址)及世界級自然景觀吸引無數國內外游客前來觀光游覽。目前,敦煌正在建設國際文化旅游名城,也正處于創建全國文明城市的關鍵時刻,需要廣大市民特別是被喻為城市文明窗口的導游服務人員的廣泛關注、主動參與、身體踐行和積極引導,需要敦煌市民、來敦游客萬眾一心,共同努力。為此,我局年初已將“文明城市創建”列入導游培訓的主要內容、將導游職業素質提升列為旅游服務提升的主要目標之一,并多次向從業者發布如《創建全國文明城市——旅游中的文明》、《致全市旅游從業人員的一封...【詳細
留言編號:20170918000002 【市長信箱】 【咨詢】 2017-09-18 IP:60.164.*
領導您好!全國絕大多數馬拉松比賽,全程和半程都是環形線路(即起點即為終點)。2017年敦馬是單向路線,全程跑者將從月牙泉跑到莫高窟。請問,回程如何安排,選手自行解決,還是統一安排了車輛?如果統一安排了車輛,時間間隔如何?半程線路也是同樣的問題。 如果政府或組委會,不能提供回程交通,建議將線路調整為環形。
回復時間:2017年09月27日 【詳細
王先生:您好!來信收悉,就您反映的“關于馬拉松路線”的問題,現答復如下:今年我市將于10月6日舉行敦煌雙遺國際馬拉松,馬拉松線路具體為:1、馬拉松(42.195公里)鳴月廣場(起點)→敦煌景觀大道→敦煌國際會展中心→敦煌景觀大道→敦煌數字中心→Z110專道→敦煌研究院→莫高窟(終點)2、半程馬拉松(21.0975公里)鳴月廣場(起點)→左拐至敦煌景觀大道→7公里折返處→敦煌國際會展中心(終點)3、樂跑(5公里)鳴月廣場(起點)→右拐至敦煌景觀大道→敦煌國際會展中心(終點)以上線路是我市體育部門和賽事公司多次進行現場勘查并請示市上領導同意確定的線路,該線路是綜合交通壓力、景點展示等要素考慮的較為合理的一條線路。為方便跑者,我們將安排15輛擺渡車在起點、樂跑終點、半程終點、全程終點等重要節點循環擺渡,參賽者沒有任何回程的后顧之憂(后附交通擺渡圖)。感謝您對我們工作的信任與支持!附件:探路者敦煌...【詳細
留言編號:20170913000006 【連 浩】 【咨詢】 2017-09-13 IP:218.95.*
你好,我想知道七里鎮正在建設的江南小鎮可不可靠,有沒有在相關政府部門備案過,總擔心被騙錢,麻煩了
回復時間:2017年09月18日 【詳細
江南小鎮住宅小區建設項目,于2016年1月8日取得《關于江南小鎮住宅小區建設項目備案的通知》(敦發改備〔2016〕1號),2016年9月9日取得國有土地使用證,2017年3月6日取得《建設用地規劃許可證》(2017-005),2017年5月15日取得《建設工程規劃許可證》(2017-024),2017年7月3日辦理了直接發包備案手續,2017年7月13日辦理了質量監督手續,2017年7月21日取得《建筑工程施工許可證》,該項目前期基本建設手續已按照相關規定履行完畢。敦煌市住房和城鄉建設局2017年9月15日
留言編號:20170912000002 【賈泰斌】 【建議】 2017-09-12 IP:125.74.*
你好;賈書記我是北臺社區榮興公司家屬樓的居民,上個月8月10幾號物業公司來人在我們不知情的情況下擅自把樓道的照明燈線路改了,到現在一個多月了所有樓道一直黑著沒人管,我們也多次給12345打電話和找社區催一直沒人管,給我們的生活造成了很大的不便,不知道物業是在便民還是害民?最近回話說電力公司沒電表,不知道要拖到啥時候,12345一直在敷衍,我想問既然沒協調好為什么要改電?換個燈為什么這么難?需要2個月嗎?請你在百忙中過問此事謝謝
回復時間:2017年10月09日 【詳細
7月底,根據市上創建文明城指標“住宅樓樓道燈亮燈率”的要求,我鎮檢查時發現民安物業公司管理的“三無”樓院樓道燈不亮的問題突出,線路老化嚴重,經過鎮上研究,對五敦工程隊樓、沙州潤園、統建樓等32棟(110個單元)老舊樓院樓道燈進行了改造。自2017年7月27日開始,民安物業公司員工在對樓道老舊樓道燈和電線的排查后,每天組織10多人,放棄休息加緊施工20天,32棟樓院線路全部安裝完畢。因為電廠每個月申請電表數有限制,在五墩工程隊樓道改造完后,向電廠申請的電表遲遲沒有到位,導致樓道燈不亮。經過我鎮多次督促后,五墩工程隊樓道燈電表已在9月14日安裝完畢,樓道燈全亮。沙州鎮人民政府2017年9月18日
留言編號:20170911000002 【市長信箱】 【建議】 2017-09-11 IP:118.181*
敦煌旅游名城借文博會的東風全市各個地方的風貌都煥然一新,農村里也是也過去大不一樣了可是市區老長城加油站十字路口向北到飛天大道這一段路實在是有些對不住旅游名城的名字路上大坑小坑崎嶇不平這一帶市民小區居多,每天行人不斷,希望有關部門能盡快將此段路進行修繕最好重新鋪油,方便市民出行此段路也稱漳縣路
回復時間:2017年09月20日 【詳細
根據城市總體規劃,該段道路為文昌北路改造工程,南起效谷路,北至壽昌中路,全長735米,寬30米,建設內容包括道路、給排水、綠化、亮化、燃氣、電力、通信等。按照市委、市政府的安排部署,該段道路已列為2017年城市基礎設施建設重點項目。截止目前,該段道路可研、初設、規劃等前期建設手續已辦理完成,巖土勘察、施工圖設計等工作已全部完成,正在進行招投標工作,預計10月25日左右完成招投標,開始組織進場施工,計劃2018年7月初完工,投入使用。下一步我們將積極配合推進征遷工作,會同各參建單位做好工程施工組織,全力推進工程建設進度,力爭完成既定的建設任務。同時,感謝您對城市基礎設施建設工作的關心和支持。敦煌市住房和城鄉建設局2017年9月19日
留言編號:20170911000001 【賈泰斌】 【建議】 2017-09-11 IP:27.226.*
賈市長您好,我是公園嘉園小區二區一號樓五單元住戶,2017年09月06日早7:00左右二區一號樓六單元發生燃氣爆炸事故,萬幸沒有造成大面積的人員傷亡,但對于住戶來說,此次事故還是心有余悸。因此,作為敦煌市市民,想建議相關單位可以針對敦煌市小區住戶進行燃氣報警器燃氣切斷閥的安裝(并不是只有高層才會安裝),并且每年進行相關部位的檢修,杜絕隱患,降低人身、財產損失。望斟酌
回復時間:2017年09月20日 【詳細
根據《城鎮燃氣設計規范》GB50028-2006中第十章(P148)10.4居民生活用氣10.4.3條住宅廚房內“宜”設置排氣裝置和燃氣濃度檢測報警器(該條款解釋為“宜”在規范中表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用詞;為保證室內的用氣安全,非密閉的一般用氣房間也宜設置可燃氣體濃度檢測報警器);第十章(P149)10.4居民生活用氣10.4.4條中第5點廚房為地上暗廚房(無直通向室外的門或窗)時,“應”選用帶有熄火保護裝置的燃氣灶,并“應”設置燃氣濃度檢測報警器、自動切斷閥和機械通風設施,燃氣濃度檢測報警器應與自動切斷閥和機械通風設施連鎖,(該條款解釋為:釋:“應”在規范中表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的用詞;故本條說明中廚房為地上暗廚房時(無直通向室外的門或窗)時應安裝燃氣濃度檢測報警器并應與自動切斷閥和機械通風設施連鎖)。《建筑設計防火規范》GB50016-2014中第八條(...【詳細
留言編號:20170909000001 【部門信箱】 【建議】 2017-09-09 IP:118.181*
關于出租車運價的建議 尊敬的市長同志你好!2017年9月9日,政府關于出租車調價的方案公布后,引起出租車停運的不良現象,作為一個與出租車有關聯的市民和旁觀者,本人認為本次出租車運價調整,是有不太合理之處其理由如下: 一、運價不公平:出租車的運價是十年前的價格,其他行業的人工費用都已漲價,差不多都在2007年前的收入兩倍,而出租車是有風險的技術行業,一旦出大的事故就有破家損財之災,而他們的收入除旅游旺季兩三個月,其他時間不如正常其他行業打工的收入,因為當地人口少,私家車不斷增加,旺季出租車難以滿足運輸,淡季出租車空載突出,所以車輛的投入沒有價值體現,應該分時段定價,達到旺季多收,淡季少收的區別。 二、車輛差別定價:我市屬國際旅游城市,政府要求出租車輛規范統一,檔次要求高,但運價不分高低,購價10萬元以上的車輛在報廢期內難以收回成本,本次運價方案沒有體現新舊車輛差別,應該區別車輛類型運價,淡季...【詳細
回復時間:2017年09月15日 【詳細
去年以來,經常有市民、游客投訴出租車的欺客宰客、不按規定打表等違法違規行為。我們在加大管理力度,嚴查違法違規行為的同時,也了解到隨著物價上漲出租車運營成本也在上升。敦煌市物價局在充分調研的基礎上,征求部分市民和出租車司機意見后,結合敦煌實際,按照不增加居民出行負擔、合理解決運價矛盾、適當增加出租車收益的原則,審查形成了兩公里內5元不變,兩公里以上由1.4元/公里調整為1.8元/公里,超過6公里每公里加收單程載客空駛費0.9元的方案。同時尊重出租車司機的意見,將申請提出的起步價從5元調至7元的方案納入出租車運價調整聽證方案,征求聽證代表的意見。按照定價程序,物價局在公告后于9月6日上午9時在市政府二樓會議室召開敦煌市出租汽車運價調整聽證會,與會代表一致同意按兩公里內5元不變,兩公里以上由1.4元/公里調整為1.8元/公里,單程載客空駛距離由10公里調整為6公里,空駛費由0.7元/公里調整為0...【詳細
留言編號:20170907000001 【市長信箱】 【建議】 2017-09-07 IP:183.228*
本人2017年8月16日,于敦煌市自駕前往玉門關。目前在網上查詢到,在行至玉雅路300米至玉雅路36公里300米處,被拍來回違章。分別被扣6分(罰款200)、12分(罰款1000)。本人嚴重質疑敦煌市交警在此設置區間測速的合理性以及對我們作出違章處罰的合法性。首先,此路段路況很好,限速40是否設置過低?其次,就算超速要對我們進行違章處罰,是否應該在路段上設置限速提示?而且我們全程開導航,均未提醒超速。未及時設置限速提示,而對我們進行違章處罰,違反行政執法程序合法性。在網上發現很多網友和我有同樣的經歷,都在該路段“被違章”,且罰款金額呈現隨意性。對此,我希望有關部門給一個明確合理的說法,申請撤銷對我的違章處罰并建議敦煌市政府調整該路段的區間測速。還大家一個和諧美好的敦煌自駕游。
回復時間:2017年09月15日 【詳細
我局于2017年9月11日收到你在市長信箱反映:2017年8月16日當事人鄧先生駕駛“渝BLL546”牌小型汽車行駛至玉雅公路36km+300m處時,超速行駛被區間測速設備抓拍,當事人對該認定有異議的信訪事項后,經調查現答復如下:1.按照《甘肅省公安機關交通管理部門道路交通技術監控設備設置使用管理規范》的規定,敦煌市公安局交警大隊在玉雅公路測速路段起止點和測速路段內設置了限速60km/h標志牌,在區間測速區前200米設置了區間測速區的提示標志。2.玉雅公路區間測速全長36km,其中0km-30km為Z305專線,是國家三級公路,限速40km/h;31km-36km為S303線,是國家二級公路,限速80km/h;經公路管理部門實地勘察論證調研后設定限速60km/h,行駛時間36分鐘。同時,公路通行時速由公路建設部門或者公路管理部門根據公路工程技術標準(JTGB01-2003)和《公路安全保障...【詳細
留言編號:20170905000001 【市長信箱】 【建議】 2017-09-05 IP:222.64.*
我在2017-9-1向市長信箱反應了關于玉雅路超速問題。留言編號為20070901000002。目前貴市網站上已經查不到該條信息。請告知是出于何種原因。 關于在“玉雅路36公里300米至玉雅路300米”處違章的信息,目前在互聯網上已經鋪天蓋地。現在居然來反映到市長信箱的留言都敢刪除,還能怎么解釋呢? 貴市居然用“堵”而不是“疏”的方式來處理自己不原因看到的,也害怕人民看到的消息,簡直是掩耳盜鈴。真以為在互聯網如此發達的今天,靠捂蓋子就能捂住了! 一條在導航上查不到的神奇的玉雅路,一群天真的公務員
回復時間:2017年09月15日 【詳細
我局于2017年9月11日收到董樂凱在市長信箱反映::2017年8月25日當事人董樂凱駕駛“陜A013VR”牌小型汽車行駛至玉雅公路36km+300m處時,超速行駛被區間測速設備抓拍,當事人對該認定有異議的信訪事項后,經調查現答復如下:1.按照《甘肅省公安機關交通管理部門道路交通技術監控設備設置使用管理規范》的規定,敦煌市公安局交警大隊在玉雅公路測速路段起止點和測速路段內設置了限速60km/h標志牌,在區間測區區前200米設置了區間測區的提示標志。2.玉雅公路區間測速全長36km,其中0km-30km為Z305專線,是國家三級公路,限速40km/h;31km-36km為S303線,是國家二級公路,限速80km/h;經公路管理部門實地勘察論證調研后設定限速60km/h,行駛時間36分鐘。同時,公路通行時速由公路建設部門或者公路管理部門根據公路工程技術標準(JTGB01-2003)和《公路安全...【詳細
留言編號:20170904000001 【市長信箱】 【投訴】 2017-09-04 IP:42.91.1*
尊敬的市長您好! 我向你反應一下敦煌市供熱公司拖欠我公司投資款及近30家公司的工程款.材料款.農民工工資的問題。此事早也向敦煌市建設局等各部門反映了問題,但現在各部門互相踢皮球,這款項是當時投資款,至今不解決,現懇請市長督促解決一下為盼!
回復時間:2017年09月18日 【詳細
一、基本情況2014年,為了加快推進西城區集中供熱項目建設,妥善解決西城區熱源不足和供熱需求矛盾的問題,經市政府研究同意,經公開招標確定了甘肅天野工程建設有限公司為西城區集中供熱工程建設中標單位,之后由于甘肅天野工程建設有限公司對工程建設組織管理不嚴、資金不到位、進度緩慢等方面問題于2015年6月17日退出了西城區集中供熱工程建設,完成了熱源廠煙囪,2臺29MW40噸熱水鍋爐和鍋爐房鋼結構主體基本完工,同步敷設一級供熱管網3.05公里,架設電力專線6.5公里,完成項目總工程量70%。2015年7月4日由供熱公司接管并完成了后續建設。二、甘肅天野工程建設有限公司投資情況經供熱公司、甘肅天野工程建設有限公司和參建單位(設備、材料供應、施工、監理等單位)三方核實,確認甘肅天野工程建設有限公司實際支付西城區集中供熱各項工程建設投資款1284.92萬元。截止目前,市財政和供熱公司已支付甘肅天野工程建...【詳細
留言編號:20170901000002 【賈泰斌】 【投訴】 2017-09-01 IP:222.64.*
您好: 我上周在貴市旅游,昨天接到了告知說是在玉雅路超速。 因為是在不熟悉的城市,駕駛格外仔細,并全程使用導航,居然會有超速發生。這令我非常納悶。 通過在百度搜索我超速行駛路段時,發現居然有無數多到敦煌的游客遇到了同樣的問題,同一個地點“玉雅路36公里300米至玉雅路300米”。幾乎異口同聲是完全沒有發現限速提醒,并稱是專門坑外地人的。 敦煌是一個具有燦爛文化的旅游城市,政府在旅游建設上的功績令全世界矚目。我不相信政府部門會為了所謂的“創收”而采用如此下作的手段,我更愿意相信是有關部門疏忽了提醒告示的放置。 作為一個滿懷憧憬于敬仰來到敦煌的異鄉人,我來的開心走的遺憾。如果您能在百忙之中能看到這段留言,希望對此事予以關注,如果查實我所言非虛幫我解決困境,我將萬分感激。 敦煌是我走過的所有城市中最注重體現文化底蘊的城市,希望市政府能將這文化的魅力和信仰的力量傳承下去并發揚光大。 此...【詳細
回復時間:2017年09月15日 【詳細
1.按照《甘肅省公安機關交通管理部門道路交通技術監控設備設置使用管理規范》的規定,敦煌市公安局交警大隊在玉雅公路測速路段起止點和測速路段內設置了限速60km/h標志牌,在區間測區區前200米設置了區間測區的提示標志。2.玉雅公路區間測速全長36km,其中0km-30km為Z305專線,是國家三級公路,限速40km/h;31km-36km為S303線,是國家二級公路,限速80km/h;經公路管理部門實地勘察論證調研后設定限速60km/h,行駛時間36分鐘。同時,公路通行時速由公路建設部門或者公路管理部門根據公路工程技術標準(JTGB01-2003)和《公路安全保障工程實施技術指南》來設定。當事人分別于2017年8月25日20時09分21秒當事人駕駛“陜A013VR”牌小型轎車駛入玉雅公路區間測速路段,2017年8月25日20時31分34秒駛出,行駛時間22分鐘13秒,平均速度97km/h,超...【詳細
留言編號:20170831000001 【連 浩】 【咨詢】 2017-08-31 IP:60.164.*
敦煌市西湖苑小區正式入住已有兩年多了,旁邊敦煌中學家屬樓也已經完工。從西湖公館門前到黨河風情線(西河壩巷)的路什么時候可以修復硬化啊?也就是西湖苑和敦煌中學家屬樓小區門前的路
回復時間:2017年09月18日 【詳細
根據城市總體規劃,該段道路為公館路,為城市次干道,東起黨河東路南段,西至敦月路,長度560米,紅線寬度18米,建設內容包括道路、人行道、給排水、綠化、照明、交通設施等。按照市委、市政府的安排部署,該段道路已列為2018年城市基礎設施建設項目。截止目前,該段道路巖土勘察、施工圖設計等前期工作已開始推進,前期建設手續正在辦理,預計2018年年初組織進場施工。下一步我們將加快推進可研、規劃、國土等基本建設手續辦理工作,積極與有關部門對接,加大協調力度,按照法定程序盡快完成基本建設程序履行,力爭早日開工建設。同時,感謝您對城市基礎設施建設工作的關心和支持。敦煌市住房和城鄉建設局2017年9月13日
留言編號:20170830000001 【市長信箱】 【求助】 2017-08-30 IP:223.104*
陽關_玉門關_雅丹地質公園整條線路往返400公里,沒一個加油站。我現在在地質公園,離市區158公里,車里油只夠跑50公里了,沒辦法回家。
回復時間:2017年09月15日 【詳細
近年來,我國環境問題日益凸現,以習近平為總書記的黨中央高度重視,在多次會議上對環境保護提出新的要求,環境保護關乎人民福祉,綠水青山就是金山銀山。為進一步貫徹習近平總書記關于環境保護相關指示,我省2016年出臺了《甘肅省水污染防治2016年度工作方案》。依據《甘肅省水污染防治2016年度工作方案》中....“取締集中式飲用水水源一、二級保護區和自然保護區核心區、緩沖區內的采掘和石油行業建設項目”之規定,在雅丹自然保護區及陽關自然保護區內,嚴禁建設石化類項目。故該路段未設立加油站。敦煌市發改局提示前往雅丹觀光旅游的廣大游客在車輛駛離市區時保證車輛燃油足夠,如有必要,可在陽關鎮加油站補充油料。敦煌市發展和改革局2017年9月13日
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